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Groupe frigo hybride pour semi-remorques
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À l’occasion du salon Solutrans 2007 qui s’est tenu à Lyon, Frigoblock a exposé son groupe frigorifique HD 25 Hybride pour semi-remorques. Annoncé comme une première mondiale, cet équipement au R 410A utilise, outre l’entraînement par génératrice électrique, un moteur Diesel common rail développé par Mercedes Benz.
L’ensemble est doté d’une double sécurité de fonctionnement avec deux systèmes d’entraînement indépendants. Cet équipement affiche, selon ses concepteurs, d’importantes performances : une puissance frigorifique de 50 % en plus, une consommation de carburant et des émissions de CO2 réduites de moitié, des rejets polluants et des émissions de bruit inférieures de 90 % ainsi qu’un poids allégé de 400 kg.
Ce groupe frigorifique a été conçu pour permettre une maintenance rapide même en cas de véhicule chargé. Selon le fabricant, cela se caractérise notamment grâce à l’accessibilité à tous les éléments de construction et à l’échange possible du groupe frigorifique en quelques minutes.
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